鉄道擬人化図鑑

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EF58形電気機関車61号機

車両紹介

EF58 61EF58 61

車両形式 EF58形電気機関車
製作 日本国有鉄道
種別 -
列車名 -
走行区間 -
最高速度 100km/h
登場年 1953年(同形最初期形は1946年)

 EF58形は、旅客列車の牽引を目的に誕生した直流電気機関車。1946年に初期形が、1952年に改良型が登場し、関東や東海道・山陽本線など、直流電化区間各地で活躍する。

 そのEF58形の61号機は、天皇皇后両陛下が乗られる専用列車――「お召し列車」の牽引を目的に、その改良型をベースに開発された「お召し専用機」。いわば「特別仕様車」だ。それゆえ「ロイヤルエンジン」とも呼ばれる。1953年に登場して以来、「御料車」(※)を含む「一号編成」を後部に連結。直流電化区間で、巡幸の先頭に立つ。

※「御料車」――天皇皇后両陛下が乗られる専用車両

 「お召し列車」に、支障は許されない。そのため専用機であるこの61号機には機械的なトラブルを最大限防止し、かつ水も漏らさぬ完璧な運転を実現するためのバックアップ装置を搭載する。

 また外装にもお召し機専用の「ため色」が使われ、艶やかなステンレスの帯をまとう。前面には国旗掲揚装置を備えており、「お召し」時にはそこに「日の丸」をはためかせ、「菊の御紋」を輝かせる。

お召し 国鉄分割民営化後はJR東日本に引き継がれ、田端機関区に所属。「お召し列車」のほか、イベント列車の牽引を行うこともある。

 しかし昨今、この機関車が使われることは非常に少なくなった。だが常に磨き上げられたその車体は、誕生して50年以上経過したいまも、「お召し専用機」にふさわしい気品と存在感を漂わせている。

 またこのEF58形電気機関車は百数十両が製造されたが、2006年現在、残っているのはこの61号機を含め、4機のみだ。

車両詳細&所感

背景
「お召し列車」専用機。
外装
凛々しさ、落ち着き、気品を強く感じさせ大きな存在感を持つが、とげとげしくはない。柔和。
機械
確実。
内装
-
その他
1953年製。

擬人化 【D-TYPE】

EF58 61
キャッチフレーズ
世界一の日の丸旗手
イメージ(全体)
 皇宮警察、儀仗隊。
イメージ(外見)
 凛々しく清廉で、強さと気品を感じさせるが、柔和さを併せ持つ。目が大きめで、実は結構優しい顔立ち。
性格・行動の傾向
 とても頼れるお姉さん。清廉潔白。生真面目。優しくとても面倒見がよいが、不実不正には厳格。竹を割ったような性格。落ち着きつつ、キビキビしている。
チャームポイント
 凛々しく気品のある、特別な存在感。包容力。リーダーシップ。

鉄道擬人化「Rail-G Station」 | 〈製作〉恵知仁 | 2006.02.07 初出